第66回 電気自動車による日産の復活～世界に先駆けたリーフ10年間の実績を活かせ
- 2021年8月9日
- エッセー
津曲 公二 米国バイデン政権 排気ガスゼロ車の販売目標50％に 米国バイデン政権は、電気自動車など排気ガスを出さないクルマの新車販売に占める割合を、2030年に50％に引き上げる目標を発表しました。世界第2位の自動車市場 …
第65回 テレワークで開発される新たなスキル～日本で働くロシア人女性の感想から
- 2021年8月2日
- エッセー
津曲 公二 日本で働くロシア人女性の感想 ネットでこんな記事を見つけたと知人から聞きました。次のような日本の良いところが紹介されていました。感想をアップしたのは日本に来て働いているロシア人女性です。 仕事で努力すれば評 …
第64回 後発メーカーのトヨタが勝てるのか～電気自動車開発を甘く見ている勝者の驕り
- 2021年7月26日
- エッセー
津曲 公二 宅配便のトラックが電気自動車に 自宅の近くで宅配便のトラックを見かけました。電気自動車を示す「EV」が車両側面に大きく表示されていました。車両メーカーを見ようとフロントグリルを見ましたが、わかりませんでした。 …
第63回 論理と合理を毛嫌いするわが国～場当たり的な「一揆的行動」が主流の日本
- 2021年7月19日
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津曲 公二 「ぎ」を言うな！ いぜんに本欄でとり上げたことです。第45回の冒頭部分を引用します。 これは筆者の出身地である鹿児島の方言です。「ぎ」とは論議や討議の議を指しています。「論議はもう止めろ」や「リクツはもうたく …
第62回 トップの責任のとり方～三菱電機の組織的な不正検査問題
- 2021年7月12日
- エッセー
津曲 公二 引責辞任の記者会見で 三菱電機は、製造している鉄道用の空調やブレーキ関連装置で明らかになった検査不正について社長が7月2日に記者会見し責任をとって辞任する意向を明らかにしました。 組織的な不正行為は30年以上 …
第61回 プリウス暴走事故裁判で感じる際立つ非対称性～事故の真相究明を忌避するトヨタ
- 2021年7月5日
- エッセー
津曲 公二 偏見や妄執を排し真相を究明するために 2019年4月に起こった池袋プリウス暴走事故の裁判が開かれています。上級国民という卑しいレッテル貼りや厳罰を要求する言説などは偏見や妄執そのものです。事故から2年が経ちま …
第60回 お客さまは神さまではないスペイン～意地悪ではなくたんに仕事量を最小化したいだけ
- 2021年6月28日
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津曲 公二 ツキダシが面白いスペインのバル スペインのバル（居酒屋）巡りは楽しさいっぱいという筆者の体験をお伝えしました（第39回2021.02.01）。マドリッドのバル激戦地帯に行くと、どのお店もサービス競争です。ビー …
第59回 合成燃料は妄想に過ぎない～トヨタ社長は電気自動車をなぜ忌避するのか
- 2021年6月21日
- エッセー
津曲 公二 トヨタ社長、合成燃料(e-fuel)への期待を述べる 自動車業界の現在の最大の課題は、CO2排出を実質ゼロにするカーボンニュートラルをどのように実現するかということでしょう。4/22、自動車工業会の会見で豊田 …
第58回 無いものねだりをせずに気長に待つ～家康クラスのリーダーはいつ現われるか
- 2021年6月14日
- エッセー
津曲 公二 ワクチン接種で不満やイライラが募るわが国 英国の秀逸なワクチン接種計画は本エッセー第53回(2021.05.10)で紹介しました。国内に感染者がいなかった昨年1月から着手しています。ワクチンの青田買いで先行確 …
第57回 イタリアロープウェー惨事でわかる日本品質～日立製英国高速列車の亀裂発生で直面する課題
- 2021年6月7日
- エッセー
津曲 公二 イタリアのロープウェー惨事で運行会社幹部を逮捕 リゾート地であるイタリア北部のピエモンテ州ストレーザで観光用ロープウェーが落下し、乗客14人が死亡した事故で地元警察は26日、運行会社社長ら3人を逮捕したと伝え …
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- 2022年9月30日 第125回 プロジェクトのゴールはどのように見えるのか DX時代のプロジェクト(その９)
- 2022年9月23日 第124回 プロジェクトのゴールはどのように見えるのか DX時代のプロジェクト(その８)
- 2022年9月16日 第123回 プロジェクトのゴールはどのように見えるのか DX時代のプロジェクト(その７)
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